Honda CR-V – це якісний продукт із чудовим комфортом, надійністю, практичністю та системами допомоги водієві, хоча він конкурує у переповненому секторі та стикається з дуже талановитими суперниками.
Експлуатаційні витрати на Honda CR-V
Honda традиційно трохи дорожче, ніж їхні прямі конкуренти, якщо порівнювати їх з аналогами, і це справедливо і для CR-V. Вибір приводу на два колеса замість повного приводу також допомагає заощадити трохи грошей, як на покупній ціні, так і на експлуатаційних витратах, хоча різниця в паливі та викидах CO2 не така значна, як ви думаєте.
Надійність Honda CR-V
має незрівнянний послужний список у цій галузі, і японський виробник знаходиться на вершині практично будь-якого дослідження надійності. Це, безумовно, відноситься до індексу надійності Warranty Direct, і, хоча CR-V не так гарний, як деякі інші моделі Honda в рейтингу, він, як і раніше, впевнено входить до сотні кращих автомобілів дослідження. Наші відгуки власників малюють таку ж райдужну картину життя з попередніми втіленнями CR-V, тому є хороші ознаки того, що остання модель має виявитися надійною.
Безпека для Honda CR-V
CR-V отримав вищий бал у незалежних краш-тестах і поставляється з усіма подушками безпеки тощо, що ви очікуєте. Але системи допомоги водієві, що входять до стандартної комплектації, справді виділяють його та дають вам душевний спокій. До них відносяться попередження про пряме зіткнення з автоматичним екстреним гальмуванням та попередження про вихід зі смуги руху, яке також направить автомобіль назад у смугу руху замість вас.
Адаптивний круїз-контроль утримує вас на безпечній відстані від автомобіля, що йде попереду і навіть може заздалегідь передбачати, що автомобіль вирветься на вашу смугу руху, і відповідним чином регулювати швидкість.
Наскільки комфортна Honda CR-V
CR-V не робить жодних спроб вдавати, що він «справжній позашляховик» або що він хоч якось спортивний, і від цього все на краще. Він безтурботно пливе, витираючи всілякі грудки та нерівності вражаюче безтурботним способом. Гібридна версія не така проста, як її аналог зі звичайним двигуном, але все ж таки це дуже зручний автомобіль. Ви не чуєте ні звуку підвіски, оскільки вона справляється з нерівностями, у той час як шум вітру також дуже добре стримується. Сидіння водія має безліч регулювань – у деяких версіях електрична – щоб допомогти вам влаштуватись зручніше, а також пристойний діапазон рухів рульового колеса.
З погляду практичності п’ятимісний автомобіль – не що інше, як блискучий сімейний автомобіль. Ззаду повно місця, особливо коли йдеться про простір для ніг, у той час як широке середнє сидіння і рівна підлога також означають, що три людини можуть зручно сидіти ззаду. Багажник теж потужний.
Однак варто зазначити, що найбільш базова версія втрачає багато корисних стандартних функцій, які ви отримуєте на інших моделях, тобто відсутність датчиків паркування, базову інформаційно-розважальну систему з підтримкою Bluetooth замість сенсорного екрана і менше портів USB.
